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新秀挑戰(zhàn)老將 奔騰X80對比北京現(xiàn)代ix35

第 2/5 頁:內(nèi)飾布局:X80動感時尚 ix35略顯保守
第 1/5 頁:外觀設(shè)計(jì):X80動感新穎 ix35貼近家族第 2/5 頁:內(nèi)飾布局:X80動感時尚 ix35略顯保守第 3/5 頁:乘坐空間:X80乘坐舒適 ix35承載便利第 4/5 頁:動力系統(tǒng):X80稍感乏力 ix35基本夠用第 5/5 頁:參數(shù)配置對比
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    內(nèi)飾布局:X80動感時尚 ix35略顯保守

    全黑的內(nèi)飾色調(diào)讓X80的車內(nèi)氣息與運(yùn)動一詞再次不謀而合,中控布局的設(shè)計(jì)感在貫穿左右的“U”型鍍鉻飾條上得以彰顯,在將功能與儲物格局劃分得井井有條的同時,也為整車的內(nèi)飾氛圍增添了活力。同時,大量軟性材質(zhì)的運(yùn)用和細(xì)膩的做工品質(zhì),也是X80擁有與合資品牌一較高下底氣的重要資本。

奔騰2013款奔騰X80

    2013款ix35在內(nèi)飾布局上與老款別無二致,中期改款的進(jìn)化范圍也就此止步于外觀。黑色與米色相間的搭配讓居家二字成為了ix35最現(xiàn)實(shí)的定義,當(dāng)然新款車型也提供了全黑配色的內(nèi)飾選擇。中控功能區(qū)域的整體布局在今天看來的確缺乏了一些時尚感,但久經(jīng)沙場的它,在做工用料方面自然不會輕易輸給“新丁”。

北京現(xiàn)代2013款ix35

    真皮包裹的方向盤同樣都集成了多功能按鍵,保證舒適握感的同時也為行駛過程中的功能調(diào)節(jié)提供了便利。X80的三輻式造型中完美復(fù)刻了中控臺成功的裝飾元素,而ix35則依舊是我們熟悉的四輻式樣式。

    雙炮筒儀表是兩款車型又一個共同之處,X80分別鑲嵌于轉(zhuǎn)速和時速表內(nèi)的行車電腦顯示屏設(shè)計(jì)更具特色,左側(cè)是車輛的信息顯示,而右側(cè)為系統(tǒng)功能的設(shè)置菜單。相比之下,ix35的儀表就顯得較為傳統(tǒng),深藍(lán)色背光的信息顯示十分醒目,行車電腦顯示屏的位置依舊位于儀表中央。

奔騰2013款奔騰X80 奔騰2013款奔騰X80

北京現(xiàn)代2013款ix35 北京現(xiàn)代2013款ix35

    配置方面一汽奔騰X80 2.0L自動豪華型配備有主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊和前后排頭部氣囊,在安全保護(hù)方面的確做的比較周到。胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航和倒車?yán)走_(dá)也同樣有所搭載,而電子手剎則是同級別車型中少有的配置。同時電動天窗、前后排電動車窗及防夾手功能、后視鏡電動調(diào)節(jié)、后視鏡加熱、車內(nèi)后視鏡自動防眩目、感應(yīng)雨刷和自動分區(qū)空凋等人性化配置也是一應(yīng)俱全。奔騰2013款奔騰X80

    北京現(xiàn)代ix35 2.0L自動兩驅(qū)智能型在安全配置上也同樣配有主副駕全氣囊和前排側(cè)氣囊,但前后排頭部氣囊則僅在頂配車型中才有配備。而操控配置中除ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)外,還搭載了上坡輔助和陡坡緩降功能,在較為陡峭的坡道行駛中非常實(shí)用。無鑰匙啟動和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)成為了中高配車型的標(biāo)準(zhǔn)配置,但胎壓監(jiān)測功能的缺失多少有些令人意外。此外,天窗、前后排電動車窗即防夾手、后視鏡電動調(diào)節(jié)、自動分區(qū)空調(diào)等功能也可以在ix35的身上找到。

北京現(xiàn)代2013款ix35

內(nèi)部配置對比
車型

    一汽奔騰X80 2.0L自動豪華

    

    北京現(xiàn)代ix35 2.0L自動兩驅(qū)

    智能型

主副駕安全氣囊 主● / 副● 主● / 副●
前排側(cè)氣囊
前后排頭部氣囊 -
胎壓監(jiān)測 -
無鑰匙啟動系統(tǒng) -
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) -
車身穩(wěn)定系統(tǒng)
上坡輔助 -
陡坡緩降 -
電動天窗
多功能真皮方向盤
方向盤調(diào)節(jié) 上下+前后 上下
定速巡航
倒車?yán)走_(dá)
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